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民用無人駕駛航空器系統(tǒng)（簡稱民用無人機(jī)系統(tǒng)）的核心參數(shù)分為無人機(jī)平臺參數(shù)、任務(wù)載荷參數(shù)、測控與通信參數(shù)、導(dǎo)航定位參數(shù)、飛行性能參數(shù)五大類

無人機(jī)整機(jī)跌落試驗(yàn)機(jī)核心參數(shù)介紹 無人機(jī)整機(jī)檢測設(shè)備的參數(shù)需圍繞飛行性能、動力系統(tǒng)、環(huán)境適應(yīng)性、控制通信四大核心檢測維度設(shè)計(jì)，不同功能設(shè)備的參數(shù)側(cè)重點(diǎn)存在差異，以下是通用核心參數(shù)及細(xì)分設(shè)備參數(shù)說明：

無人機(jī)跌落試驗(yàn)臺產(chǎn)品用途： 跌落試驗(yàn)臺本機(jī)專用于測試產(chǎn)品受到墜落之受損情況，及評估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度 1. 原理 將不帶包裝的產(chǎn)品或裝在包裝箱(或試驗(yàn)夾具)中的產(chǎn)品從規(guī)定高度水平或與水平方向呈 45°(士10°)方向自由落下，撞擊在固定在混凝土基座的鋼板上，使產(chǎn)品受到?jīng)_擊。

GB/T 38930無人機(jī)抗風(fēng)驗(yàn)設(shè)備適用于小型無人機(jī)抗風(fēng)性試驗(yàn)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 38930-2020方案設(shè)計(jì)包含: 風(fēng)場 (大小由客戶場地而定，采樣風(fēng)洞或開闊):風(fēng)量測試;位置姿態(tài)測量: 控制硬件及軟件系統(tǒng):試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件: 無人機(jī)抗風(fēng)性試驗(yàn)設(shè)備屬于非標(biāo)定制產(chǎn)品，由客戶場地、成本預(yù)算來訂。

無人機(jī)大型降雨模擬設(shè)備用于模擬小雨、中雨、大雨、暴雨等惡劣環(huán)境下的無人機(jī)長航時(shí)防雨性能測試。淋雨試驗(yàn)設(shè)備為大型敞開式設(shè)備，需安裝在特設(shè)的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對產(chǎn)品進(jìn)行人工模擬淋雨試驗(yàn)。設(shè)備可以用來考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼和密封件在水試驗(yàn)后或在試驗(yàn)期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能模擬外界淋雨環(huán)境，充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對產(chǎn)品所造成的影響。

無人機(jī)積冰、凍雨模擬試驗(yàn)箱用于測試設(shè)備積冰、凍雨環(huán)境設(shè)備是否正常運(yùn)作。主要參照 GB/T10592 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10586 濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10589低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T11158 高溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件設(shè)計(jì)制造

無人機(jī)抗風(fēng)性試驗(yàn)設(shè)備適用于小型無人機(jī)抗風(fēng)性試驗(yàn)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 38930-2020方案設(shè)計(jì)包含: 風(fēng)場 (大小由客戶場地而定，采樣風(fēng)洞或開闊):風(fēng)量測試;位置姿態(tài)測量: 控制硬件及軟件系統(tǒng):試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件:

簡單介紹: 無人機(jī)步入式環(huán)境飛行試驗(yàn)倉用于滿足無人機(jī)模擬飛行狀態(tài)下長時(shí)間在低氣壓、低溫、高溫、高濕、鹽霧等環(huán)境下的環(huán)境疲勞測試，用于各種材料之耐熱、耐寒、耐干、耐溫、耐濕性能測試，以便對試品的性能和品質(zhì)作出評價(jià)。